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智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

簡(jiǎn)要描述:微電網(wǎng)智慧能源管理系統(tǒng)解決方案對(duì)企業(yè)微電網(wǎng)分布式電源、市政電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)施以及各類交直流負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)視、智能預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)配,優(yōu)化策略,診斷告警,可調(diào)度源荷有序互動(dòng)、能源全景分析,滿足企業(yè)微電網(wǎng)能效管理數(shù)字化、安全分析智能化、調(diào)整控制動(dòng)態(tài)化、全景分析可視化的需求,完成不同策略下光儲(chǔ)充資源之間的靈活互動(dòng)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)破碳排盲區(qū)困局。智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  • 所在城市:上海市
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新日期:2025-12-15
  • 訪  問(wèn)  量:83
詳細(xì)介紹
品牌安科瑞/Acrel

唐雪陽(yáng)

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定  201801

  在“雙碳"目標(biāo)下,高速公路服務(wù)區(qū)正逐步告別傳統(tǒng)“高能耗、高排放"模式,向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型。作為交通網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn),服務(wù)區(qū)每日承載大量車流與人流,能源消耗場(chǎng)景復(fù)雜,降碳需求迫切。安科瑞憑借微電網(wǎng)智慧能源平臺(tái)及適配硬件,構(gòu)建起“感知-分析-控制-優(yōu)化"的全鏈路方案,為服務(wù)區(qū)綠色轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  高速服務(wù)區(qū)降碳:這些痛點(diǎn)待破解高速服務(wù)區(qū)的降碳進(jìn)程中,面臨不少實(shí)際難題。一方面,服務(wù)區(qū)用電場(chǎng)景多樣,照明、空調(diào)、餐廳設(shè)備、充電樁等負(fù)荷波動(dòng)大,尤其是新能源車普及后,充電樁用電需求激增,對(duì)電力供應(yīng)穩(wěn)定性提出更高要求;另一方面,太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源受天氣影響明顯,存在發(fā)電不穩(wěn)定的情況,如何有效協(xié)調(diào)這些分散能源,避免“棄電"或“供電不足"成為關(guān)鍵;此外,傳統(tǒng)能源管理多依賴人工巡檢,不僅效率低,還難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)能耗異常,降碳效果難以準(zhǔn)確把控。

安科瑞:硬件+平臺(tái)協(xié)同,打通降碳全鏈路

  安科瑞的解決方案以“軟硬協(xié)同"為核心,覆蓋數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)與調(diào)控全環(huán)節(jié),讓服務(wù)區(qū)能源管理更準(zhǔn)確、有效。 

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

1.感知層硬件:

  準(zhǔn)確捕捉能源數(shù)據(jù)要實(shí)現(xiàn)能源有效管理,首先需清晰掌握能源消耗與生產(chǎn)情況。安科瑞在感知層部署多款硬件設(shè)備,為數(shù)據(jù)采集提供保障:

智能電表:可實(shí)時(shí)采集電流、電壓、功率、用電量等數(shù)據(jù),適用于服務(wù)區(qū)照明回路、空調(diào)主機(jī)、充電樁等不同場(chǎng)景,保障每一度電的消耗都可追溯。

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

2.傳輸硬件:  

  保障數(shù)據(jù)穩(wěn)定流轉(zhuǎn)采集到的能源數(shù)據(jù)需穩(wěn)定傳輸、安全存儲(chǔ),才能為后續(xù)分析調(diào)控提供基礎(chǔ):

ANet智能網(wǎng)關(guān)

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  在高速公路服務(wù)區(qū)綠色轉(zhuǎn)型中,能源數(shù)據(jù)的有效傳輸是智慧管理的關(guān)鍵一環(huán),安科瑞 ANet 網(wǎng)關(guān)則承擔(dān)起 “數(shù)據(jù)橋梁" 的核心角色。通過(guò) 4G、RS485或工業(yè)以太網(wǎng)等多種傳輸方式,將分散的能耗數(shù)據(jù)、清潔能源發(fā)電數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯總至安科瑞微電網(wǎng)智慧能源平臺(tái)。同時(shí),網(wǎng)關(guān)具備穩(wěn)定的抗干擾能力,可適應(yīng)服務(wù)區(qū)復(fù)雜的用電環(huán)境,保障數(shù)據(jù)傳輸不中斷、不失真,為后續(xù)能源監(jiān)測(cè)分析、智能調(diào)度提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),助力項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)能耗透明化與管理智能化。 

ACCU微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  作為安科瑞微電網(wǎng)方案的核心控制單元,ACCU 微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器是高速服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn) “源網(wǎng)荷儲(chǔ)" 協(xié)同的關(guān)鍵。它能整合光伏、儲(chǔ)能、充電樁及市電等多源能源數(shù)據(jù),像 “智慧調(diào)度員" 般動(dòng)態(tài)平衡能源供需 —— 當(dāng)太陽(yáng)能發(fā)電充足時(shí),可引導(dǎo)多余電能存入儲(chǔ)能設(shè)備;若遇充電樁用電高峰或清潔能源出力不足,又能優(yōu)先調(diào)用儲(chǔ)能電力、適時(shí)補(bǔ)充市電,避免供電波動(dòng)。同時(shí),它與智慧能源管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng),支持根據(jù)車流量、天氣等因素優(yōu)化調(diào)度策略,助力服務(wù)區(qū)提升清潔能源利用率、降低能耗,為服務(wù)區(qū)的低碳運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定控制支撐。

3. 微電網(wǎng)智慧能源平臺(tái):

  實(shí)現(xiàn)能源智能調(diào)控依托硬件采集的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),安科瑞微電網(wǎng)智慧能源平臺(tái)發(fā)揮“智慧大腦"作用,推動(dòng)能源管理從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)"向“主動(dòng)優(yōu)化"轉(zhuǎn)變,這在某交投高速服務(wù)區(qū)的實(shí)踐中成效顯著:

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  多能源協(xié)同調(diào)度:平臺(tái)通過(guò)協(xié)調(diào)控制器,整合光伏、儲(chǔ)能、充電樁、市電等多源能源數(shù)據(jù)。當(dāng)光伏發(fā)電充足時(shí),自動(dòng)將多余電能存入儲(chǔ)能設(shè)備;節(jié)假日車流激增、充電樁用電需求大,或陰雨天光伏出力不足時(shí),優(yōu)先調(diào)用儲(chǔ)能電力,再根據(jù)情況補(bǔ)充市電,既保障供電穩(wěn)定,又優(yōu)化利用清潔能源,減少對(duì)傳統(tǒng)市電的依賴。

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  能耗異常快速響應(yīng):平臺(tái)支持異常規(guī)則配置,一旦感知層硬件監(jiān)測(cè)到用電異常,會(huì)立即觸發(fā)警報(bào)并定位具體設(shè)備,響應(yīng)時(shí)間縮短。工作人員快速排查維修,減少了能源浪費(fèi),助力服務(wù)區(qū)降低能源消耗。

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

  可視化管理界面:支持大屏展示與移動(dòng)端訪問(wèn)。工作人員在監(jiān)控中心大屏上,可直觀查看累計(jì)發(fā)電量、累計(jì)用電量、新能源占比、各區(qū)域能耗排名等數(shù)據(jù);外出巡檢時(shí),也能通過(guò)手機(jī)端實(shí)時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提升管理效率。

實(shí)踐成果:安科瑞方案助力某交投服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型

  某交投在高速服務(wù)區(qū)低碳建設(shè)中積極探索,安科瑞“硬件+平臺(tái)"的全鏈路方案成為其重要技術(shù)支撐。在某交投旗下多個(gè)高速服務(wù)區(qū),通過(guò)部署相關(guān)硬件與平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了三方面突破:

一是能耗透明化,各區(qū)域、各設(shè)備用電數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可查,解決了傳統(tǒng)管理中“能耗算不清"的問(wèn)題;

二是能源利用有效化,清潔能源利用率提升,儲(chǔ)能與市電協(xié)同調(diào)度,更從容應(yīng)對(duì)充電高峰;

三是管理智能化,能耗異常響應(yīng)速度加快,人工巡檢成本降低,能源浪費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。 截至2025年,某交投部分服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)期能耗已顯著下降,部分項(xiàng)目通過(guò)光伏改造與智慧能源管理,成為區(qū)域內(nèi)高速服務(wù)區(qū)低碳建設(shè)的實(shí)踐案例,這背后離不開(kāi)安科瑞持續(xù)的技術(shù)支持。

未來(lái)展望:共筑綠色交通網(wǎng)絡(luò)

  高速服務(wù)區(qū)綠色轉(zhuǎn)型是“雙碳"目標(biāo)下的重要實(shí)踐,也是交通領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái),安科瑞將繼續(xù)圍繞“硬件筑基、平臺(tái)賦能",結(jié)合不同地區(qū)服務(wù)區(qū)的資源條件,提供定制化方案,降低技術(shù)應(yīng)用成本,助力更多交通領(lǐng)域企業(yè)推進(jìn)“全鏈降碳",讓高速服務(wù)區(qū)成為綠色交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。

智慧能源管理系統(tǒng)用于高速服務(wù)區(qū)降碳

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電瓶車充電樁禁止非法改裝

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