唐雪陽

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定  201801

摘要：隨著源網(wǎng)荷儲一體化政策的推進(jìn)，高速公路服務(wù)區(qū)作為交通行業(yè)的重要組成部分，亟需實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。微電網(wǎng)優(yōu)化控制技術(shù)在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用，不僅能夠有效整合光伏、儲能和充電樁等資源，還能滿足防逆流要求，提升新能源消納能力。

關(guān)鍵詞：微電網(wǎng)、協(xié)調(diào)控制器、防逆流、新能源消納、智慧能源管理平臺

01 引言

在“雙碳”目標(biāo)背景下，“河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快推進(jìn)源網(wǎng)荷儲一體化實(shí)施方案的通知”要求“加快推進(jìn)源網(wǎng)荷儲一體化，建設(shè)新型能源體系”，實(shí)施范圍包含高速公路、國省干線、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施場景。交通行業(yè)作為能源消耗和碳排放的重要領(lǐng)域，正積極探索綠色低碳發(fā)展路徑。河南省源網(wǎng)荷儲一體化政策的實(shí)施，為高速公路服務(wù)區(qū)的能源轉(zhuǎn)型提供了政策支持。微電網(wǎng)作為一種新型能源供應(yīng)模式，能夠有效整合分布式能源、儲能系統(tǒng)和負(fù)荷需求，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用和低碳運(yùn)行。

02 項目實(shí)例

基于智慧能源管理平臺、智慧儲能、智慧光伏、智慧充電，實(shí)現(xiàn)新能源充電場站更高收益、更優(yōu)體驗(yàn)、降容增效等目標(biāo)，搭建“AI智能+光儲充+N”源網(wǎng)荷儲一體化管理系統(tǒng)，系統(tǒng)具備高兼容性的通信控制能力和信息交互能力，可下探至微網(wǎng)系統(tǒng)基本組成單元，實(shí)現(xiàn)光儲充站點(diǎn)能量使用監(jiān)測與智能控制、設(shè)備診斷等功能。智慧能源管理平臺與微網(wǎng)系統(tǒng)各組成單元之間建立本地通信組網(wǎng)，形成“云-邊-端”的三層架構(gòu)。

系統(tǒng)架構(gòu)具體設(shè)計如下：

數(shù)據(jù)采集層：光伏逆變器、儲能變流器、充電樁、電表、防逆流保護(hù)裝置等設(shè)備；

通信層：通過網(wǎng)線/光纖將數(shù)據(jù)傳輸至協(xié)調(diào)控制器；

應(yīng)用層：智慧能源管理平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、策略優(yōu)化和可視化展示。

采用光儲充與市電信息接入?yún)f(xié)調(diào)控制器，通過智慧能源管理平臺實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)的優(yōu)化控制。相關(guān)配置如下：

1、防逆流保護(hù)裝置：在并網(wǎng)柜增加防逆流保護(hù)裝置，通過監(jiān)測公共連接點(diǎn)的逆流信息進(jìn)行上送協(xié)調(diào)控制器或者斷開并網(wǎng)柜斷路器，實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)逆流保護(hù)；

2、電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置：監(jiān)測微電網(wǎng)的電能質(zhì)量指標(biāo)，如電壓偏差、頻率偏差、諧波含量等，采取相應(yīng)的控制措施，確保電能質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求；

3、協(xié)調(diào)控制器：采集光伏、儲能、充電樁和市電的實(shí)時數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多能源協(xié)同控制；完成微電網(wǎng)防逆流、新能源消納等策略，有效整合光伏、儲能和充電樁等資源，還能滿足防逆流要求，提升新能源消納能力，降低服務(wù)區(qū)用能成本及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；

4、智慧能源管理平臺：基于AI智能算法，配置多種運(yùn)行策略，下發(fā)至協(xié)調(diào)控制器，實(shí)現(xiàn)光儲充的優(yōu)化調(diào)度；并實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)發(fā)電、用能、設(shè)備監(jiān)測、展示與管理。

03 實(shí)景應(yīng)用

現(xiàn)場防逆流保護(hù)裝置與協(xié)調(diào)控制器裝置安裝如下：

現(xiàn)場光儲充與市電運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過4G的形式上傳至AcrelEMS3.0平臺，平臺展示如下：

通過微電網(wǎng)優(yōu)化控制方案，為服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)了以下收益：基于AI智能算法調(diào)度成本電源供應(yīng)新能源充電樁獲取電能差價和充電服務(wù)費(fèi)；儲能系統(tǒng)谷峰套利收益；基于需量調(diào)控的電費(fèi)收益；光伏余電上網(wǎng)收益。

04 總結(jié)

本方案為高速公路服務(wù)區(qū)光儲充微電網(wǎng)的優(yōu)化控制提供了完整解決方案，通過協(xié)調(diào)控制器和智慧能源管理平臺實(shí)現(xiàn)了能源的高效調(diào)度與管理。同時該方案還可為光儲充微網(wǎng)系統(tǒng)中自發(fā)自用、余電不上網(wǎng)、需量調(diào)控、負(fù)載柔性調(diào)控、有序充電等場景提供支撐。不僅適用于服務(wù)區(qū)，還可推廣至園區(qū)、工廠、商場、收費(fèi)站、充電站等微電網(wǎng)場景，為微電網(wǎng)的高效利用和安全可靠運(yùn)行提供了參考依據(jù)，具有廣泛的應(yīng)用前景。